М.-Л. АН СССР. 1943.83 с.
В современной войне приходит в движение десятки тысяч самолетов,
автомаішт и танков;, сотни и тысячи морских кораблей и подводных
лодок. Это вызывает огромный рост потребления жидкого, твердого и
газообразного топлива. В период подготовки к войне и еще больше —
во время войны, вопрос о запасах топлива вообще к горючего для
моторов внутреннего сгорания в особенности является одной из
основных проблем для воюющих стран. Одновременно с этим приобретает
первостепенное значение вопрос об изыскании новых сырьевых
источников и новых Методов производства моторного топлива. Теперь,
когда наш Советский Союз ведет священную Отечественную войну против
немецко-фашистских захватчиков, все больше возрастает интерес к
способам получения искусственного горючего. Настоящий очерк ставит
своей целью в научно-популярной форме осветить основные пути
изготовления жидкого моторного топлива и участие химической науки в
решении этой проблемы. Подобная задача связана с необходимостью
более подробного раесмоггрения химической природы горючего и
процессов его получения. Большое внимание здесь уделяется имеющим,
на наш взгляд, наибольший интерес новейшим способам получения
высококачественного моторного топлива и искусственного жидкого
горючего. Это и понятно, ?сли учесть, что при наличии выдающихся по
конструкции моторов внутреннего сгорания только высокие моторные
качества горючего являются безусловным залогом удлинения радиуса,
увеличения скорости и повышения потолка полета' в современной
авиации.Почти все затронутые в настоящем очерке вопросы связаны с
новейшими достижениями химии, в Особенности химии органической.
Поэтому весь очерк в целом преимущественно посвящен вопросам
химического характера, хотя рассматриваемый здесь предмет имеет
целый ряд других не менее важных и интересных сторон нехимического
порядка.