М.: Изд-во: Астрель; ACT, 2003. – 381 с. ISBN: 5-271-05249-4;
5-17-016510-2
В 1886 г. был построен первый удачный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, развивавший скорость 16 км/ч. Через три года, благодаря усилиям конструкторов и первых спортсменов-автомобилистов, максимальная скорость гоночного автомобиля превысила 100 км/ч. С 1950 г. самые престижные из автогонок — Гран-При проводятся по правилам «формулы-
1. На протяжении ста с лишним лет многие ценные усовершенствования гоночных болидов, участвующих в Гран-При, нашли применение в конструкции массовых и в первую очередь спортивных автомобилей. Болидам «Формулы-1, и их влиянию на облик спортивных автомобилей посвящена предлагаемая книга.
Книга рассчитана на широкий крут читателей, интересующихся историей мирового автомобилестроения и автоспорта.
Отличная книга для любителей Формулы-1!
В 1886 г. был построен первый удачный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, развивавший скорость 16 км/ч. Через три года, благодаря усилиям конструкторов и первых спортсменов-автомобилистов, максимальная скорость гоночного автомобиля превысила 100 км/ч. С 1950 г. самые престижные из автогонок — Гран-При проводятся по правилам «формулы-
1. На протяжении ста с лишним лет многие ценные усовершенствования гоночных болидов, участвующих в Гран-При, нашли применение в конструкции массовых и в первую очередь спортивных автомобилей. Болидам «Формулы-1, и их влиянию на облик спортивных автомобилей посвящена предлагаемая книга.
Книга рассчитана на широкий крут читателей, интересующихся историей мирового автомобилестроения и автоспорта.
Отличная книга для любителей Формулы-1!