М.: Машиностроение, 1969. 248 с.
В книге изложены основные теоретические положения, раскрывающие динамику тепловыделения и протекания теплообменных явлений в двигателях внутреннего сгорания. Особое внимание уделено оценке влияния режимов работы на состояние тепловой напряженности основных деталей двигателей. Дано обобщение опытных данных по исследованию температурных полей элементов различных типов двигателей с анализом факторов, влияющих на их работу.
Рассмотрены вопросы расчета теплонапряженности по данным электромоделирования температурных полей и методы оценки долговечности и надежности работы современных форсированных двигателей внутреннего сгорания.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников научно-исследовательских институтов и промышленных предприятий, занимающихся проектированием и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания. Она также может быть полезна аспирантам и студентам вузов.
В книге изложены основные теоретические положения, раскрывающие динамику тепловыделения и протекания теплообменных явлений в двигателях внутреннего сгорания. Особое внимание уделено оценке влияния режимов работы на состояние тепловой напряженности основных деталей двигателей. Дано обобщение опытных данных по исследованию температурных полей элементов различных типов двигателей с анализом факторов, влияющих на их работу.
Рассмотрены вопросы расчета теплонапряженности по данным электромоделирования температурных полей и методы оценки долговечности и надежности работы современных форсированных двигателей внутреннего сгорания.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников научно-исследовательских институтов и промышленных предприятий, занимающихся проектированием и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания. Она также может быть полезна аспирантам и студентам вузов.