М.: Машиностроение, 1975. - 368 с.
Эта книга, написанная известным английским летчиком гражданской
авиации, знакомит читателя с особенностями пилотирования больших
реактивных транспортных самолетов. Приводятся рекомендации по
пилотированию в аварийных ситуациях, в сложных метеорологических
условиях. Отдельная глава посвящена пилотированию очень больших
реактивных самолетов типа Боинг-747.
В книге рассмотрены наиболее существенные различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями. Особое внимание уделено раскрытию физической сущности явлений, обусловливающих различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.
Книга предназначена для летного состава гражданского воздушного флота и широкого круга специалистов авиационной промышленности. Она может быть также полезной для преподавателей и студентов авиационных учебных заведений.
В книге рассмотрены наиболее существенные различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями. Особое внимание уделено раскрытию физической сущности явлений, обусловливающих различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.
Книга предназначена для летного состава гражданского воздушного флота и широкого круга специалистов авиационной промышленности. Она может быть также полезной для преподавателей и студентов авиационных учебных заведений.