Дисертация
  • формат pdf
  • размер 3,19 МБ
  • добавлен 18 августа 2016 г.
Цуканов В.П. Исследование работы клееных деревянных балок автодорожных мостов с повышенной сдвиговой прочностью в приопорных зонах
Год: 2003
Автор научной работы: Цуканов, Валерий Петрович
Ученая степень: кандидат технических наук
Место защиты диссертации: Хабаровск
Код специальности ВАК: 05.23.11
Специальность: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
Количество страниц: 145
В связи с перспективой применения клееной древесины в балках, необходимо сосредоточить усилия на поиск рациональных решений несущих конструкций. Они должны способствовать эффективности применяемых материалов, учитывать технологические особенности изготовления, условия транспортировки, монтажа и способы сочетания отдельных элементов. При этом следует уделить внимание сочетанию клееной древесины с другими материалами,которые бы усиливали эффект применения каждого из них.
Совершенствование конструктивных форм клеедощатых балок должно быть направлено на обеспечение полного использования прочностных и упругих свойств древесины, путем совершенствования как конструктивных форм, так и методов расчета. Один из путей увеличения прочности клееных балок — усиление приопорных зон путем постановки элементов усиления.
В отмеченной связи для достижения поставленной цели автором диссертационной работы были поставлены следующие задачи:
- анализ косвенных приемов увеличения несущей способности опорных зон, клееных деревянных балок;
- оценка эффективности существующих способов усиления балок по поперечной силе;
- разработка новых конструктивных приемов усиления приопорных зон;
- экспериментально - теоретические исследования распределения касательных и нормальных напряжений в приопорных зонах изгибаемых элементов при использовании различных, конструктивных приемов усиления;
- разработка рекомендаций по проектированию клееных деревянных конструкций с элементами усиления приопорных зон.