Минск: Наука и техника, 1981. — 191 с.: илл.
В книге рассматриваются динамические схемы отдельных агрегатов
автомобиля: подвески, фрикционного сцепления, редукторного узла,
гидротрансформатора и движителя. Для динамических схем приводятся
дифференциальные уравнения, описывающие функционирование этих
агрегатов. Даны практические примеры использования динамических
схем для определения максимальных динамических нагрузок в
трансмиссиях и вероятностного расчета сроков службы рессор.
Составлены объединенные динамические схемы, включающие машинный
агрегат и подвеску.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами исследования и проектирования автомобильной техники.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами исследования и проектирования автомобильной техники.