Международная организация гражданской авиации, Издание 2011. – 40
с.
В настоящем циркуляре приведены основные принципы и положенные в их
основу материалы, касающиеся внедрения минимумов эшелонирования
воздушных судов, прибывающих и вылетающих по опубликованным смежным
схемам полетов по приборам (IFP). Данный документ дополняет
положения, содержащиеся в п. 5.4.1.2.1.4 главы 5 (см. главу 2
настоящего циркуляра) Правил аэронавигационного обслуживания
"Организация воздушного движения" (PANS-ATM, Doc 4444). Он
предусматривает два минимума эшелонирования:
a) бокового эшелонирования некоторых воздушных судов с возможностями навигации на основе эксплуатационных характеристик (PBN), использующих схемы полетов по приборам (см. п. 5.4.1.2.1.4.1 a) PANS-ATM) и
b) бокового эшелонирования воздушных судов, выполняющих полеты по схемам полетов по приборам, предусматривающим использование защитных зон (см. п. 5.4.1.2.1.4.1 b) PANSATM).
a) бокового эшелонирования некоторых воздушных судов с возможностями навигации на основе эксплуатационных характеристик (PBN), использующих схемы полетов по приборам (см. п. 5.4.1.2.1.4.1 a) PANS-ATM) и
b) бокового эшелонирования воздушных судов, выполняющих полеты по схемам полетов по приборам, предусматривающим использование защитных зон (см. п. 5.4.1.2.1.4.1 b) PANSATM).