Бурматов С.В., Гипич Г.Н., Евдокимов В.Г., Куклев Е.А., Шапкин B.C.
— М.: ОАО «Авиатехприемка», ФГУП ГосНИИ ГА, 2015. — 54 с. —
(Методические положения и принципы).
В работе рассматриваются общие принципы единого подхода к
оцениванию безопасности сложных технических систем (СТС), каковыми
являются также и авиационные системы, с позиций методологии
исчисления и факторного управления рисков возникновения негативных
ситуаций (аварий, катастроф), при эксплуатации СТС на примере
атомных станций (АС), разработанных МАГАТЭ, а также ситуаций при
производстве авиационной деятельности, разработанных с уметом
Стандартов и Рекомендованной практики ИКАО (Аппех-19). Впервые
предлагается общая схема решения проблемы редких событий,
объявленной ИКАО (2010 г.) важнейшей, на основе подходов в форме
FuzzySets для анализа свойств случайных событий, имеющих
вероятность возникновения "почти-ноль". Показано, что только в
рамках методологии FuzzySets указанная проблема решается корректно,
а новая доктрина оценки безопасности СТС (Надежность, Риски,
Безопасность - НРБ) может быть принята в качестве альтернативной и
дополняющей традиционно широко применяемые, в теории надежности,
методы Вероятностного Анализа Безопасности (ВАб) — одного из
основных, сегодня, инструментов анализа безопасности СТС.
Для специалистов в области безопасности эксплуатации СТС и производства авиационной деятельности, включая безопасность полетов воздушных судов
Для специалистов в области безопасности эксплуатации СТС и производства авиационной деятельности, включая безопасность полетов воздушных судов