Методические указания. – Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм.
ун–та. 2008. - 61с.
Методические указания описывают основные этапы решения задачи
подбора самолетов-прототипов, чьи характеристики отвечают ТТТ к
проектируемому самолету, с использованием онтологии: освоение
приемов проектирования онтологии предметной области «Выбор самолета
под заданное техническое задание», освоение приемов конструирования
и моделирования онтологической сцены.
Методические указания предназначены для студентов, обучающихся по специальности 220305 – «Автоматизированное управление жизненным циклом продукции», при изучении курса «Онтология производственной сферы». Разработаны на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов совместно с кафедрой информационных систем и технологий. Методические указания базируются на закупленном в рамках ИОП программном обеспечении, предоставленном компанией Magenta Development. Содержание.
Цели и задачи лабораторной работы.
Выбор типа самолета по критерию дальности полета.
Постановка задачи.
Проектирование дескриптивной онтологии.
Создание онтологии.
Создание и удаление концепта.
Концепт «объект».
Концепт «атрибут».
Ограничения на значения атрибутов.
Создание связей между концептами.
Представление онтологии в виде семантической сети.
Концепт «скрипт».
Определение скриптов для вычисления границ поиска самолета-прототипа в базе данных.
Проектирование онтологии мира заказов и ресурсов.
Создание онтологии мира заказов и ресурсов.
Создание концепта «агент заказа».
Создание концепта «агент ресурса».
Виртуальные отношения: отношение матчинга.
Условия матчинга.
Создание условий матчинга, ограничивающих поиск самолетов-прототипов в базе данных.
Условия принятия решения (Decision Making Machine conditions).
Создание условия принятия решения - максимизация дальности полета самолета-прототипа.
Параметры представления экземпляра объекта в сцене.
Сохранение онтологий предметной области “Тактико-технические требования к проектируемому самолету”.
Создание онтологической сцены.
Моделирование сцены виртуального мира.
Запуск сцены на моделирование.
Сохранение сцены виртуального мира.
Загрузка ранее созданной сцены виртуального мира.
Изучение возможностей системного лога.
Изменение значений атрибутов агентов в сцене.
Добавление агентов в сцену.
Выбор типа самолета по критерию взлетной массы.
Постановка задачи.
Проектирование дескриптивной онтологии.
Создание онтологии.
Редактирование дерева концептов онтологии.
Проектирование онтологии мира заказов и ресурсов.
Редактирование условий матчинга.
Создание условия принятия решения - минимизация взлетной массы самолета-прототипа.
Сохранение онтологий предметной области “ТТТ к проектируемому самолету”.
Создание онтологической сцены.
Моделирование сцены виртуального мира.
Контрольные вопросы.
Индивидуальные задания.
Методические указания предназначены для студентов, обучающихся по специальности 220305 – «Автоматизированное управление жизненным циклом продукции», при изучении курса «Онтология производственной сферы». Разработаны на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов совместно с кафедрой информационных систем и технологий. Методические указания базируются на закупленном в рамках ИОП программном обеспечении, предоставленном компанией Magenta Development. Содержание.
Цели и задачи лабораторной работы.
Выбор типа самолета по критерию дальности полета.
Постановка задачи.
Проектирование дескриптивной онтологии.
Создание онтологии.
Создание и удаление концепта.
Концепт «объект».
Концепт «атрибут».
Ограничения на значения атрибутов.
Создание связей между концептами.
Представление онтологии в виде семантической сети.
Концепт «скрипт».
Определение скриптов для вычисления границ поиска самолета-прототипа в базе данных.
Проектирование онтологии мира заказов и ресурсов.
Создание онтологии мира заказов и ресурсов.
Создание концепта «агент заказа».
Создание концепта «агент ресурса».
Виртуальные отношения: отношение матчинга.
Условия матчинга.
Создание условий матчинга, ограничивающих поиск самолетов-прототипов в базе данных.
Условия принятия решения (Decision Making Machine conditions).
Создание условия принятия решения - максимизация дальности полета самолета-прототипа.
Параметры представления экземпляра объекта в сцене.
Сохранение онтологий предметной области “Тактико-технические требования к проектируемому самолету”.
Создание онтологической сцены.
Моделирование сцены виртуального мира.
Запуск сцены на моделирование.
Сохранение сцены виртуального мира.
Загрузка ранее созданной сцены виртуального мира.
Изучение возможностей системного лога.
Изменение значений атрибутов агентов в сцене.
Добавление агентов в сцену.
Выбор типа самолета по критерию взлетной массы.
Постановка задачи.
Проектирование дескриптивной онтологии.
Создание онтологии.
Редактирование дерева концептов онтологии.
Проектирование онтологии мира заказов и ресурсов.
Редактирование условий матчинга.
Создание условия принятия решения - минимизация взлетной массы самолета-прототипа.
Сохранение онтологий предметной области “ТТТ к проектируемому самолету”.
Создание онтологической сцены.
Моделирование сцены виртуального мира.
Контрольные вопросы.
Индивидуальные задания.