Год: 2004
Автор научной работы: Белуцкий, Игорь Юрьевич
Ученая степень: доктор технических наук
Место защиты диссертации: Хабаровск
Код специальности ВАК: 05.23.11
Специальность: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
Количество страниц: 286 Цель настоящих исследований - развитие и разработка теоретических положений в реализации системного подхода к оценке работоспособности эксплуатируемых сталежелезобетонных пролетных строений на основе совершенствования расчетных схем и методов их решения. В соответствии с указанной целью исследования его основными задачами являются:
- Исследование пространственной работы сталежелезобетонных пролетных строений на основе совершенствования расчетных схем, методов их математического описания и реализации.
- Оценка напряженно-деформированного состояния элементов конструкций как пространственных систем.
- Исследование напряженно-деформированного состояния пролетных строений в стадии эксплуатации при действии постоянных нагрузок с учетом особенностей конструктивного оформления сопряжения и характера силового взаимодействия стальных балок и железобетонной плиты проезда
- Исследование влияния податливости монтажных соединений на перемещения пролетных строений и оценка напряженного состояния локальных зон с учетом дискретного характера объединения балок с плитой проезжей * части и горизонтальными связями.
- Совершенствование структурной формы условий прочности и несущей способности нормальных сечений сталежелезобетонных балок с учетом условий их работы в составе пролетных строений.
- Исследование пространственной работы и напряженного состояния i конструкций пролетного строения с открытым контуром поперечного сечения (при действии нагрузок первой стадии).
- Проведение экспериментальных исследований работы натурных пролетных строений, проверка и внедрение полученных теоретических результатов на реальных объектах.
Автор научной работы: Белуцкий, Игорь Юрьевич
Ученая степень: доктор технических наук
Место защиты диссертации: Хабаровск
Код специальности ВАК: 05.23.11
Специальность: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
Количество страниц: 286 Цель настоящих исследований - развитие и разработка теоретических положений в реализации системного подхода к оценке работоспособности эксплуатируемых сталежелезобетонных пролетных строений на основе совершенствования расчетных схем и методов их решения. В соответствии с указанной целью исследования его основными задачами являются:
- Исследование пространственной работы сталежелезобетонных пролетных строений на основе совершенствования расчетных схем, методов их математического описания и реализации.
- Оценка напряженно-деформированного состояния элементов конструкций как пространственных систем.
- Исследование напряженно-деформированного состояния пролетных строений в стадии эксплуатации при действии постоянных нагрузок с учетом особенностей конструктивного оформления сопряжения и характера силового взаимодействия стальных балок и железобетонной плиты проезда
- Исследование влияния податливости монтажных соединений на перемещения пролетных строений и оценка напряженного состояния локальных зон с учетом дискретного характера объединения балок с плитой проезжей * части и горизонтальными связями.
- Совершенствование структурной формы условий прочности и несущей способности нормальных сечений сталежелезобетонных балок с учетом условий их работы в составе пролетных строений.
- Исследование пространственной работы и напряженного состояния i конструкций пролетного строения с открытым контуром поперечного сечения (при действии нагрузок первой стадии).
- Проведение экспериментальных исследований работы натурных пролетных строений, проверка и внедрение полученных теоретических результатов на реальных объектах.