М.: Машиностроение, 1972. - 176 с.
В этом издании более подробно изложен опыт доводки основных элементов бесшатунных двигателей и дано краткое объяснение, почему в строившихся бесшатунных двигателях использовался только один конструктивный вариант бесшатунного механизма и не использовались два других конструктивных варианта, приведенных в книге. Настоящая книга знакомит читателей с бесшатунными поршневыми двигателями внутреннего сгорания мощностью 80— 10 000 л. с, в которых преобразование возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала осуществляется бесшатунным силовым механизмом.
В этом издании более подробно изложен опыт доводки основных элементов бесшатунных двигателей и дано краткое объяснение, почему в строившихся бесшатунных двигателях использовался только один конструктивный вариант бесшатунного механизма и не использовались два других конструктивных варианта, приведенных в книге. Настоящая книга знакомит читателей с бесшатунными поршневыми двигателями внутреннего сгорания мощностью 80— 10 000 л. с, в которых преобразование возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала осуществляется бесшатунным силовым механизмом.