Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических
наук. — М.: Финансовый университет при Правительстве РФ, 2014. —
154 с.
Практическая значимость исследования заключается в том, что
разработанные в диссертации теоретико-игровая модель синтетической
оптимизации и модель расчета издержек, способствующие решению
проблемы выбора системы логистики для перевозки автомобильной
продукции могут быть расширены для решения задач по оптимизации в
логистике не только для систем транспортировки, но и для любого
другого логистического процесса нуждающегося в оптимизации.
Построенная модель универсальна и ее применение не ограничивается только принятием решений в области логистики, разработанным критерием можно пользоваться в процессе принятия решений по оптимизации и в других областях экономики.
Отдельные фрагменты материала диссертационного исследования могут быть включены в учебные программы, в частности при изучении студентами бакалавриата и магистратуры дисциплин «Теория игр», «Экономико-математическое моделирование», «Теория принятия решений», «Исследование операций». Введение.
Построение системы логистики: проблема выбора оптимизации системы.
Формирование логистической системы в условиях современного рынка.
Учет неопределенности и рисков основных элементов системы логистики.
Определение конечного состояния логистической системы: российский и зарубежный опыт.
Особенности моделирования логистической системы.
Теоретико-игровая модель: разработка и анализ.
Основные критерии принятия решений в играх с природой.
Выбор оптимальной системы транспортировки продукции на основе разработанной модели.
Постановка задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции.
Решение задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции.
Заключение.
Список использованной литературы.
Приложения.
Построенная модель универсальна и ее применение не ограничивается только принятием решений в области логистики, разработанным критерием можно пользоваться в процессе принятия решений по оптимизации и в других областях экономики.
Отдельные фрагменты материала диссертационного исследования могут быть включены в учебные программы, в частности при изучении студентами бакалавриата и магистратуры дисциплин «Теория игр», «Экономико-математическое моделирование», «Теория принятия решений», «Исследование операций». Введение.
Построение системы логистики: проблема выбора оптимизации системы.
Формирование логистической системы в условиях современного рынка.
Учет неопределенности и рисков основных элементов системы логистики.
Определение конечного состояния логистической системы: российский и зарубежный опыт.
Особенности моделирования логистической системы.
Теоретико-игровая модель: разработка и анализ.
Основные критерии принятия решений в играх с природой.
Выбор оптимальной системы транспортировки продукции на основе разработанной модели.
Постановка задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции.
Решение задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции.
Заключение.
Список использованной литературы.
Приложения.