Москва: Водный транспорт, 1938. - 404 с.
Настоящий труд является учебником, рассчитанным на студентов
судомеханических факультетов институтов инженеров водного
транспорта; этот труд подробно и полно охватывает теорию паровых
поршневых машин; здесь даются термодинамические основания теории
паровых машин, золотниковое парораспределение, описание и теория
золотниковых приводов, расчет золотниковых машин, клапанные и
прямоточные машины, установки с турбинами отработавшего пара,
вспомогательные паровые машины, конденсация отработавшего пара шин,
методы технических измерений, динамика паровой машины, общие
сведения об эксплуатационном монтаже машин.
Подробно даны методы аналитического и графоаналитического расчета машин. Особо следует отметить разработку автором теоретических основ построения индикаторных диаграмм, а также теорию судовых клапанных машин, почти полностью отсутствовавшую в нашей литературе.
Сравнительно с предыдущим изданием материал изложен несколько в ином порядке, с учетом методики принятой во втузах. Большее внимание уделено вопросам, связанным со стахановским движением на водном транспорте, и вопросам применения пара высокого давления.
Подробно даны методы аналитического и графоаналитического расчета машин. Особо следует отметить разработку автором теоретических основ построения индикаторных диаграмм, а также теорию судовых клапанных машин, почти полностью отсутствовавшую в нашей литературе.
Сравнительно с предыдущим изданием материал изложен несколько в ином порядке, с учетом методики принятой во втузах. Большее внимание уделено вопросам, связанным со стахановским движением на водном транспорте, и вопросам применения пара высокого давления.