К 100-летию русской привилегии Г. В. Тринклера на дизельный
двигатель. / Е. И. Андрусенко, Ю. И. Матвеев. – Н. Новгород: ФГОУ
ВПО «ВГАВТ», 2010. – 166 с.
Представлена история создания дизельного двигателя Р. Дизелем – двигателя высокого сжатия и Г. В. Тринклером – бескомпрессорного дизельного двигателя. Даны сведения о выпускаемых в России в период с 1900-го по 1930-й годы двигателях до внедрения бескомпрессорных двигателей и о развитии речного и морского судостроения в России и Европе. Приведены биографии талантливых изобретателей: немецкого – Рудольфа Дизеля и русского – Густава Васильевича Тринклера. В приложениях приведены материалы Съезда специалистов по двигателям внутреннего сгорания, проходившего в 1910 году в Санкт-Петербурге по инициативе Российского Императорского технического общества, и сведения о термодинамических циклах тепловых двигателей внутреннего сгорания. Книга может быть использована в качестве дополнительного учебного материала для студентов высших и средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплину «Двигатели внутреннего сгорания».
Представлена история создания дизельного двигателя Р. Дизелем – двигателя высокого сжатия и Г. В. Тринклером – бескомпрессорного дизельного двигателя. Даны сведения о выпускаемых в России в период с 1900-го по 1930-й годы двигателях до внедрения бескомпрессорных двигателей и о развитии речного и морского судостроения в России и Европе. Приведены биографии талантливых изобретателей: немецкого – Рудольфа Дизеля и русского – Густава Васильевича Тринклера. В приложениях приведены материалы Съезда специалистов по двигателям внутреннего сгорания, проходившего в 1910 году в Санкт-Петербурге по инициативе Российского Императорского технического общества, и сведения о термодинамических циклах тепловых двигателей внутреннего сгорания. Книга может быть использована в качестве дополнительного учебного материала для студентов высших и средних специальных учебных заведений, изучающих дисциплину «Двигатели внутреннего сгорания».