Автореферат дисс. на соискание уч. степени к.т.н. по спец. 05.22.10
- эксплуатация автомобильного транспорта. — Волгоград, 2011. — 16
с.
Повышение пусковых качеств двигателей транспортных средств и
создание эффективных способов предпусковой подготовки, представляет
собой актуальную и многоплановую задачу. Другой актуальной задачей,
связанной с низкотемпературной эксплуатацией, является снижение
пусковых износов деталей двигателя. При пуске и прогреве холодного
двигателя штатный масляный насос не обеспечивает необходимого
давления в масляной магистрали, сопряжения двигателя работают в
режиме граничного трения, что приводит к значительной
интенсификации их изнашивания.
В диссертационном исследовании рассматриваются вопросы повышения долговечности двигателей путем обеспечения оптимальных параметров смазочного процесса в подшипниках коленчатого вала на режиме пуска.
Данная работа выполнена в Саратовском государственном техническом университете. Цель исследования – повышение ресурса подшипников коленчатого вала двигателя применением системы принудительной подачи масла на режиме пуска.
В диссертационном исследовании рассматриваются вопросы повышения долговечности двигателей путем обеспечения оптимальных параметров смазочного процесса в подшипниках коленчатого вала на режиме пуска.
Данная работа выполнена в Саратовском государственном техническом университете. Цель исследования – повышение ресурса подшипников коленчатого вала двигателя применением системы принудительной подачи масла на режиме пуска.