Алексеев А.Г. Определение угла установки лопастей ВИШ в полете

Труды академии им. проф. Н.Е. Жуковского. Вып 239 — Издание Академии, 1947 — 8 с. Винт изменяемого в полете шага (ВИШ) имеет значительные преимущества перед винтом фиксированного шага (ВФШ). Благодаря замене на самолетах винтов фиксированного шага на винты изменяемого шага, летно-тактические данные самолетов значительно улучшились. Но применение на самолетах ВИШ привело, помимо дефектов, свойственных им, к ограничению контроля за работой мотора, что является значительным эксплуатационным недостатком. Наличие на самолете „фиометра" (прибора, показывающего угол установки лопастей ВИШ в полете) устраняет этот недостаток и дает ряд преимуществ в эксплуатации самолета.