• формат pdf
  • размер 89,30 МБ
  • добавлен 06 января 2017 г.
Ахвердиев К.С., Колесников В.И., Приходько В.М. Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем
М. : Транспорт, 2004. - 250 с.
Рассмотрены вопросы неустановившегося движения смазки в радиальных и упорных подшипниках, выявлены нелинейные эффекты воздействия смазки на шип, определены условия устойчивости движения шипа в подшипнике. Разработаны методы расчета сферических, упорных и радиальных подшипников, работающих на вязкой и вязко-пластичной смазках в неустановившемся режиме и имеющих неоднородную рабочую поверхность. Установлены пути повышения износостойкости металлополимерных трибо-систем путем управления их фрикционными свойствами. На основе полученных теоретических результатов предложены технические решения конструкций подшипников скольжения в тяжелонагружен-ных узлах трения транспортных систем.
Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проблемами эксплуатации гидродинамических опор скольжения различных машин и механизмов.
Оглавление
Введение
Плоская нелинейная задача о неустановившемся движении вязкой несжимаемой жидкости между круговым шипом и подшипником
Постановка задачи. Уравнения движения, начальные и граничные условия в полярных координатах при изотермическом движении смазки
Воздействие жидкости на подшипник и шип
Уравнения движения шипа
Нелинейная задача о неустановившемся движении смазки в упорном подшипнике
Неустановившееся движение несжимаемой вязко-пластичной смазки в цилиндрическом подшипнике
Постановка задачи. Уравнения движения и граничные условия. Построение асимптотического решения задачи
Неустановившееся движение вязкой и вязко-пластичной смазки в подшипнике с учетом зависимости вязкости и предела текучести от температурыНеустановившееся движение вязко-пластичной жидкости в тонком смазочном слое между шипом и подшипником
Смазка плоских поверхностей
Влияние нелинейных эффектов и параметра пластичности на несущую способность подшипника и устойчивость его работы
Нелинейные эффекты воздействия вязко-пластичной смазки на шип подшипника скольжения
Устойчивость движения шипа в подшипнике, работающем на вязко-пластичной смазке
Неустановившееся движение смазки в радиальном подшипнике конечной длины при наличии источников смазки
Постановка задачи. Уравнения движения, начальные и граничные условия
Определение добавочных скоростей и добавочного давления
Определение нулевого приближения
Решение краевой задачи для первого приближения
Воздействие смазки на подшипник и шип
Уравнения движения шипа
Расчет подшипника конечной длины с источником вязко-пластичной смазки, вал которого совершает заданные вращательное и колебательное движения
Неустановившееся движение вязкой жидкости в пространстве между двумя цилиндрами, один из которых совершает винтовое движение
Расчет подшипника конечной длины с источником вязко-пластичной смазки, вал которого совершает заданные вращательное и колебательное движения
Современное состояние теории и расчета подшипников скольжения, имеющих неоднородную рабочую поверхность (на примере моторно-осевых подшипников (МОП))
Расчет сферических подшипников с принудительной подачей смазки, работающих в нестационарном режиме
Движение вязкой жидкости между двумя концентрическими сферами с источником и стоком
Движение несжимаемой вязкой жидкости в концентрическом сферическом подшипнике с источником и стоком
Движение вязкой жидкости между двумя вращающимися сферами
Неустановившееся движение смазки в сферическом подшипнике
Определение нулевого приближения (случай движения жидкости между двумя концентрическими сферами)
Определение гидродинамического давления
Воздействие жидкости на внешнюю сферу
Воздействие жидкости на внутреннюю сферу. Уравнения движения внутренней сферы
Гидродинамический расчет упорных и радиальных подшипников, имеющих неоднородную рабочую поверхность
Автомодельное течение смазки между двумя наклоненными друг к другу пластинами, одна из которых содержит тонкий полимерный слой
Автомодельное течение смазки в радиальном подшипнике бесконечной длины при наличии на рабочей поверхности вкладыша тонкого полимерного слояМатематическая модель упорного подшипника скольжения, содержащего на рабочей поверхности полимерные зоны
Математическая модель радиального гидродинамического подшипника скольжения, имеющего составную металлополимерную структуру рабочей поверхности
Математическая модель упорного подшипника скольжения, содержащего на опорной поверхности полимерные пробки
Математическая модель радиального подшипника при наличии на рабочей поверхности микропористых полимерных пробок
Основные характеристики упорного подшипника, содержащего на рабочей поверхности микропористые полимерные пробки
Аналитические зависимости для основных характеристик радиального подшипника
Результаты численного анализа найденных аналитических выражений для основных характеристик упорного и радиального подшипников, содержащих на рабочей поверхности микропористые полимерные пробки
Гидродинамический расчет радиального подшипника скольжения со ступенчатой рабочей поверхностью (на примере безбаббитового моторно-осевого подшипника)
Гидродинамический расчет радиального подшипника со ступенчатой поверхностью, содержащей микропористые полимерные составляющие (на примере МОП)
Влияние нелинейных факторов на несущую способность подшипника скольжения со ступенчатой поверхностью, содержащей микропористые полимерные составляющие (на примере МОП)
Пути повышения износостойкости металлополимерных трибосистем путем управления их фрикционными свойствами
Методы исследования фрикционного взаимодействия в металлополимерном трибоконтактеМеханизм и кинетика образования слоев фрикционного
переноса
Новые технические решения способов и конструкций
Подшипник скольжения
Моторно-осевой подшипник (вариант 1)
Моторно-осевой подшипник (вариант 2)
Пористый подшипник (вариант 1)
Пористый подшипник (вариант 2)
Упорный подшипник скольжения
Упорный подшипник, смазываемый расплавом
Моторно-осевой подшипник (вариант 3)
Моторно-осевой подшипник (вариант 4)
Библиографический список