Презентация для дипломного проекта.
Негосударственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Южный институт менеджмента.
Кафедра: «Прикладная информатика».
Город: Краснодар.
Год: 2010. Изучены теоретико-методологические основы разработки и функционирования автоматизированных информационных систем, информационные потоки и необходимость их автоматизации, автоматизированные информационные системы (основные понятия, методы, стадии и этапы создания). Была рассмотрена автоматизированная система управления дорожным движением (функции, классификация, основные признаки, основные элементы). А также изучено экономико-математическое моделирование транспортных потоков в условиях города Краснодара, а именно кибернетическая схемотехника транспортного предложения, спроса и стохастические методы распределения и разделения транспортных потоков.
Предложены пути и методы решения, которые позволят наиболее всего максимизировать уровень безопасности и повысить качество пропускной способности города Краснодара. В настоящее время в крупных городах большое внимание уделяется обеспечению централизованного управления светофорными объектами, информационными табло, дорожными знаками, наблюдению за транспортными потоками и транспортными ситуациями, мониторингу сети с целью поддержания ее целостности и стабильной обработки данных в режиме реального времени. В архиве содержится:
Презентация
Введение
Заключение
Пример
Рецензия
Рецензия (другой вариант)
Южный институт менеджмента.
Кафедра: «Прикладная информатика».
Город: Краснодар.
Год: 2010. Изучены теоретико-методологические основы разработки и функционирования автоматизированных информационных систем, информационные потоки и необходимость их автоматизации, автоматизированные информационные системы (основные понятия, методы, стадии и этапы создания). Была рассмотрена автоматизированная система управления дорожным движением (функции, классификация, основные признаки, основные элементы). А также изучено экономико-математическое моделирование транспортных потоков в условиях города Краснодара, а именно кибернетическая схемотехника транспортного предложения, спроса и стохастические методы распределения и разделения транспортных потоков.
Предложены пути и методы решения, которые позволят наиболее всего максимизировать уровень безопасности и повысить качество пропускной способности города Краснодара. В настоящее время в крупных городах большое внимание уделяется обеспечению централизованного управления светофорными объектами, информационными табло, дорожными знаками, наблюдению за транспортными потоками и транспортными ситуациями, мониторингу сети с целью поддержания ее целостности и стабильной обработки данных в режиме реального времени. В архиве содержится:
Презентация
Введение
Заключение
Пример
Рецензия
Рецензия (другой вариант)